华菱星马用户勾洪雨：第一个吃螃蟹的人，敢于尝试的探索者

“我的菱马H3仓栏载货车一般是用于拉蔬菜及水果，整车自重约7吨，货物一般重12吨左右，车辆行驶平稳，转向精准，刹车灵敏、高出勤率。因为是小马力发动机，动力说不上强劲，但足够，油耗平均下来0.8-0.9元每公里，比竞品节省了近0.2元每公里，因为今年运输行情不佳，华菱的低油耗、低故障，是保证我盈利的关键。”这是沧州用户勾洪雨见到小编时说的原话，短短一席话，精准、明确的概括出了菱马H3仓栏载货车的特点。

华菱星马用户勾洪雨：第一个吃螃蟹的人，敢于尝试的探索者

都说一线用户是最有发言权的，勾洪雨的原话也从一个侧面证明华菱产品高可靠性。小编了解到，勾洪雨是菱马H3仓栏载货车在沧州的首位用户，第一个吃螃蟹的人总是很不容易的，而正是因为这种敢于尝试的探索精神，让勾洪雨先于其他用户感受到了华菱星马产品带来的实惠。

随着“两节”的临近，经销商——沧州菱徽公司的销售和服务人员开始对部分华菱用户进行走访，旨在送上节日的慰问，让用户感受暖暖的华菱情。在沧州菱徽的服务站，小编看到了这款H3型仓栏载货车，匹配玉柴国四160马力、6档法士特变速箱，单就外观而言就很是吸引人——这款菱马H3的驾驶室带给人的是完全不同的视觉冲击：抛弃了圆润的线条，方正与楞面相结合的设计风格，整体造型动感十足；车体结合导流罩后，整体空气动力学方面表现也很优秀；该车还带有目前国内中卡很少有的一个配置——LED日间行车灯，在灯光开关关闭的情况下，只要车辆发动，日间行车灯就会亮起，在提高行车安全性的同时，也提升了车辆品牌辨识度，更有个性。重重优势叠加，让人有了想开一次的冲动。进入驾驶室，气囊真皮座椅八向可调、驾驶室四点悬浮减少震荡、驾乘空间宽大、卧铺宽大、大容量冷暖合一空调，一系列的个性设置让人眼前一亮。

因为是沧州地区第一辆H3车型，菱徽公司对用户使用情况尤为关注，对车辆使用工况、油耗、出勤率、操纵性能做了详细的了解，用户勾洪雨也从实际驾驶者的角度，给出了很高的赞扬，同时也提出了一些建设性的建议。

勾洪雨告诉小编，自己没有固定的运输路线，江浙沪、陕甘宁哪里有货哪里跑，一圈下来2万多公里，货源主要是水果、蔬菜。他说，尤其拉水果时，运费相当可观。油耗平均下来0.8-0.9元每公里，比竞品节省了近0.2元每公里，这是保证盈利的关键。

此外，车辆配置的豪华电器系统，是勾洪雨最满意的地方之一。他说，这车开出去比我家自用小车更拉风：一键式门窗升降、LED日间行车灯、遥控锁车遥控寻车、自动空调、数码MP3、高性能音响，不仅解放了双手，还提高了驾车安全性，增加了车辆舒适豪华度。我现在每次出车都是一边开车一边听着二人转，盘算着这趟的盈利，心里美滋滋的！还得多亏华菱的整车性能可靠，不论高速国道、刮风下雨、白天黑夜，永远不用担心车辆在行驶中掉链子，要我说华菱，就两个字：靠谱！