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达刚路机纤维沥青碎石封层技术及设备解析

2020-06-17

质量为本
纤维沥青碎石封层技术及设备解析

纤维沥青碎石封层作为继同步碎石封层之后一种新型道路建养技术,在施工工艺上采用层铺法,在结构上属于嵌挤类,在沥青路面类型中属于沥青表面处治与封层类。考虑经济性等因素,目前主要用于预防性养护的上封层,按照JTJ073.2-2001技术要求对原路面病害彻底处理,根据其技术特点,适用范围如下:
用于高速公路、一级和二级公路沥青路面的预防性养护,即路表封层;也可用于新建公路沥青路面的应力吸收层或下封层
当预养护路面上面层强度衰减小于30%且裂缝宽度不超过2mm时,可直接在路表铺筑纤维沥青碎石封层作为磨耗层;当裂缝宽度超过2mm时,应先进行灌缝处置再采用此预防性养护技术。
为保证沥青强度快速形成,施工温度尽量选在15℃以上,雨天坚决不能施工。

纤维碎石封层技术应用质量控制的核心是材料的优选、配比和施工专用设备性能、可靠性的优劣。

施工质量控制—材料
纤维沥青碎石封层施工材料包括改性乳化沥青、碎石和纤维,各种材料之间应具有良好的相容性,质量应满足相应的技术要求。材料进场时附有出场检验,使用说明等保证质量的资料,进场后必须取样检测,评定合格后方可使用。材料在储存期间应采取有效保护措施,确保储存期间材料质量满足技术规范要求。

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