天顺长城摊铺机参建的荔玉高速正式通车运营

12月28日
由广西交通投资集团投资建设
中交隧道局总承包施工的
广西荔浦至玉林高速公路
（以下简称荔玉高速）
正式建成通车
荔浦至玉林通行时间
由4.5个小时缩短至2.5个小时
从玉林出发到荔玉高速起点
荔浦北枢纽互通转阳鹿高速公路
3小时左右即可抵达桂林市阳朔县

当天，荔玉高速全线通车活动在荔玉高速平南北收费站举行。

▲通车活动现场。

荔玉高速正式建成通车，结束了玉林城区西面无高速的历史，连通玉林北面的广昆高速及东南面的玉铁高速，玉林环城高速实现闭环，环路总里程约111公里，所围合的区域面积约727平方公里。玉林主城区增加了玉林西（玉林西收费站出入口位于兴业县大平山镇正阳村，和玉石公路相接）、福绵（福绵收费站和天河路相接）、新桥（新桥收费站和241国道相接，即现机场大道）出入口，连同原有玉林北、玉林东、塘岸、玉林南、大南出入口，环城高速出入口达到了8个，为玉林市群众的出行提供了极大的便利。

▲荔玉高速走向示意图。

荔玉高速是国家高速公路网中呼和浩特至北海高速公路（G59）重要路段，也是广西高速公路网中主骨架“纵2”的重要组成部分。项目起点位于荔浦市，与阳朔至鹿寨高速公路相接，途经桂林、梧州、贵港和玉林4市8个县（市、区），35个乡镇，终点位于玉林市福绵区新桥镇，与玉林至铁山港高速公路相接。主线长261.6公里，按照双向四车道高速公路标准建设，采用沥青混凝土路面结构；全线共设置桥梁198座，隧道14座，互通式立交20处，服务区5对。

▲正阳特大桥。（王蕾蕾 供图）

▲鸦桥江大桥。（王蕾蕾 供图）

▲玉林西收费站。

▲新桥收费站。

▲福绵收费站。

▲新桥互通。

▲化山枢纽互通。

▲北市互通。

其中，玉林段全长63.99公里，概算投资56.49亿元，设置党州、化山等枢纽式互通2处和北市、玉林西、福绵、新桥等互通式立交4处；设置新桥、玉林西、北市（北市收费站与212省道相接）、福绵等4个收费站以及龙安1处服务区，主线桥梁25座、隧道3座。

▲荔玉高速。

荔玉高速正式通车，将有效促进广西区南北城市组团间的经济交流，推动西江经济走廊和桂林—桂平—北海黄金旅游岸线形成，对完善广西高速公路网，改善沿边区域交通条件，促进北部湾经济区的崛起，加快广西区沿海地区的经济发展，加强广西与东盟国家的互联互通，推动“一带一路”战略的实施起到重要作用。
天顺长城摊铺机参与了玉林、梧州等多个标段沥青面层施工作业。

▲荔玉高速玉林段。

▲荔玉高速玉林段。

▲荔玉高速梧州段。

▲荔玉高速梧州段。

▲荔玉高速梧州段。

▲荔玉高速梧州段。
转载自《玉林发布》